鍵
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ここモーターランドスズカは初めて走ります。なかなか楽しいコースですね。長短のストレートが4本あるのでパワー差が出ます。ロードスターにはちょっと厳しいコースかも知れません。
参加台数は39台だったかな。全体的にランエボが多いです。
先にも書きましたが、このコース初めてですのでランエボの助手席に同乗をさせてもらいライン取りを教えていただきました。
同乗させていただいたのはこの車です。すごく勉強になりました。
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昨日遅くにタイヤ交換をして、本日3時起き準備して出発(3:30)です。
というのも深夜割引(現在40%引き)なので4時までには高速に乗るためです。
この時期もうずいぶん明るくなってますね。霧が結構出てました。
ゆっくり休みながら鈴鹿ICには2時間程度で到着。そこからは30分程度で目的地のモーターランドスズカです。途中コンビニで朝食(もちろんドリンク剤も購入
)、セルフスタンドでガソリンも入れて準備万端です。
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閉会後は皆さん色ごとなどに車を並べるようです。
一緒に行ったクラブの面々も並べるようなのでその間にお土産を物色です。
軽井沢プリンスのショッピングプラザに向かいます![]()
今回は雨だったせいかちょっと人は少なめでした。
コンビニエンスショップでお土産を購入後、行ってみたかった「プリンスイングリッシュティーハウス」へ向かいます。
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かねてから計画していた知多半島へツーリングに行ってきました。
えびふりゃーとチッタナポリの中にあるチンクエチェント博物館が目的です。
集合は通勤割引も考え三方原PAに集合しました。
NEXCO中日本のこのページだと100km圏内をチェックできるのでいつも使ってます。
さて8:30集合し、9:00頃に出発しました。
東名も混んでおりこりゃやばい感が漂います。事故も多いようです。
(反対車線の事故見物渋滞もありました・・・おいおい・・・
)
こっちの車線では横のFDが前の車に突っ込んでました![]()
お兄さんでしたが大丈夫でしたかね![]()
で、このワンボックスは路肩を走って、事故車があるため私の前に割り込んできた
滋賀ナンバーの車。このあとも路肩走行してましたね。
今回、おバカな車が多いですねぇ。
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帰宅後はロードスターのブレーキロータの錆をホルツのサビチェンジャーで処理をしてみました。
さびを黒いさび止め被膜に変えるそうです。
今までは気にしていなかったのですが、ネットで見て気になってました![]()

処理前のリヤ側です。サビサビですねぇ。
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本日頼んでいたタイヤが届きました。
今回は以前書いたとおりDIREZZA Z1 STARSPECにしました![]()
装着は明日か明後日の予定。どんな感じか今から楽しみです。
そういえばDUNLOPブランドはNA6のころに使っていたW1,W10以来です。
とはいっても同じ住友ゴムグループのDUNLOPFALKENブランドのタイヤをRX-8にはいていますが。。。
そういえばタイヤも4/1から値上がりするメーカもありますし、いいタイミングだったかも。
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今日は用事があったので、半休をもらいました。
で、用事が終了し今度はマツダへ。
アンダーカバーが割れて垂れ下がっていたので、注文していました。
自分で変えようと最初は思っていたのですが、格安(1000円)で交換してくれるみたいなのでお願いしちゃいました。
その間、新型RX-8があったので観察。
いろいろと変わっていますねぇ。試乗が楽しみです![]()
![]()
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毎月第2日曜日はSHINEミーティングの日です。
今回もはこしゅうの方々が出張でいらっしゃっているので日本平の上は賑やかです。
SHINEの面々もいつもより結構来ましたね![]()
うらちゃんがお菓子を持ってきてくれました。ハワイのお土産です。おいしかったです![]()
パイナップルの形をしたクッキー。
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昨日のミーティングで高速など塩がまいてあり車が汚れていたので、仕事が終わってから洗車に行ってきました。
まずは下回りを高圧洗浄で洗浄。
その後、洗車機で洗車しました。洗車機といっても傷のつかない高圧水での洗車です![]()
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会場は公園内の北駐車場。
ついた時には既にたくさんのロードスターがいました![]()
NCが結構多かったです。かっこいいですねぇ。みっちゃん号の参考になります![]()
コペンの方々もいてこちらも色々と参考となりました(^^)
ロード&スターの取材も来ていて、参加の皆さんで集合写真を撮りました![]()
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おはくらに参加してきました。SHINEからは3台5人の参加です。
おはくらは豊田市の「鞍ケ池公園」で毎月第3日曜日の9:00頃から車好きが集まるミーティングです。
今回は8:30に浜名湖SAに集合だったので、朝7:00に家を出ます。
朝起きるとロードスターには霜がたくさん![]()
寒そうです。
愛知に入ると雪景色のところがあちらこちらに。また塩がまいてあり車は真白になりました![]()
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今日は有休取ってドリ連に来てます。しかし寒い(>_<)
朝張り切って4時半起きです(^^;6時ちょっと前に出発です。
7時半のゲートオープン位に富士SWに到着。
午前中は雪がちょっと舞っていました。雲が雪雲でないので、富士山の雪が飛ばされてきたとのことでした。白いぽつぽつは雪です。
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先日、Pivotの雷神とスパークアースを購入しました。
スパークアースは同じNC乗りの人が燃費が向上したとの話を聞いたので購入してみました。
効果のほどはどうかな(^^;
で、本日 みっちゃん号に取り付けました。
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遠くなど土地勘のないところでちょっと役立つのがナビ。
色々とこれまで取り付けを試していたのですが、ロードスターのフロントガラスは寝ているためRAMマウントなど取り付けがいまいちでした。
今日、オートバックスに行って発見したのがこれ。フリーホルダーという名前が付いていて約800円でした。(今回は500円引きの券があったので300円かな)
なかなかいい感じにフィットします。ちょっと振動でルーバーが動いちゃうことがあるのでもう少し考える必要はあるかな。あと運転席側でないとちょっと見えないので移設予定(^^;
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SHINE毎年恒例の蕎麦ツーリングです。
今回は3台3人。少人数ですがみな蕎麦好き(^^)
9:00に梓川SAに集合なのでこちらを5時半に出発。試験で取り付ける機器があったので4時半起きでした。
ちょうど位の時間で集合場所へ到着。(経路52号→増穂IC→梓川SA)
霧が出ておりちょっと雪っぽくなってました。非常に寒い(^^;
SAの休憩所でどこに行くかを決めた後、出発です。今回はつる忠というお店へ行き、そのあとはまったりと温泉でのんびりということになりました。
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最近、あまりロードスターで走りに行ってません。
今度の土曜日のはこしゅうGPが久しぶりの走行会。しかしジムカーナにもいきたいなぁ。
練習会を探してみるかな(^^)
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本日はお休みをいただきました。とは言っても何もすることはなく。。。。
何もないので、最近ミッションの入りが悪いことを思い出し、マツダにMTオイル交換しに行ってきました。
実は、先日マルハでクラッチ変えた際についでにREDLINEのミッションオイルに変えたのですが、私的には全然しっくり来ない。ごりって感じで。。。(泣)(温度上がっても同じ)
MT乗りのみっちゃんも同じ意見でした。
純正に交換するとこれがさくって感じで非常によろしいです。
昔からいろいろとMTオイルをとっかえひっかえ試した結果、純正に落ち着いています。
私にはMTオイルは純正があっているようです(^^)
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しんやまくんが帰省していたので食事会を行いました。
静岡の味覚を食べれるところと考え、静岡おでんが食べられるZONEというお店にしました。
おでんがひじょ~に味が浸みていて美味(^^)/ 特に大根好きの私にはたまりません!
また、ほかの料理もひと工夫してあり、おいしく、とても楽しめました。
(前菜/刺身/おでん/冷製スパ/鰹の炒め物/イカとアスパラのフリット/大根サラダ/豚の網焼き/冷たいお茶漬け/デザート)
しんやまくんも元気そうでなりより、しかも彼女連れでしたので最初はちょっとドキドキ(^^;)
とてもかわいらしい感じの方で、話してみると気さくな感じで好印象でした(^^)
あと、しんやま君から、お酒と紅茶のお土産もいただきました。ありがとう!

写真はぼかしいれてあります。
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SHINE会長のNORiさんが九州より帰省中なので飲み会開催です。
中にはあったことのないメンバーの方もいますので顔見せも兼ねてます。
この日は安倍川の花火だったので町の中はちょっと混んでましたが、ちょっと家を早めに出たので人ごみにも巻き込まれずゆっくりと集合場所にたどり着けました。
NORiさんも非常に元気で、また皆さんも飲みまくり!料理もおいしくなかなかいい飲み会でした。

写真はちょっとぼかしいれてあります。ほしい方は連絡を!
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ちょっとだけ早く帰れたのでろどすたでドライブです。
いつもの山道をゆっくり走ってきました。やっぱりHIDの威力は絶大。明るくていいですねぇ。
そういえば、来月は車検です。早いもので7年目を迎えます。距離もそろそろ11万kmですが、まだまだのるぞ!!

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次の日に、女神湖ミーティングへ参加の予定でしたが、台風4号の接近により開催が中止(延期)となってしまいました。
自然の力には勝てないですね。次に参加できるのを楽しみに。。。
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今日は月一回のSHINEミーティングでした。
今回は非常に集まりがよく私が10時半ごろに到着するとすでに4名以上。う~ん、ちょっとした事件だ(笑)
最終的には8名の参加でした。(←多分・・・笑)
しかし、暑い。。。。(^^;晴れてくれたのはいいんだけど暑かったです。。。
車の中は熱気ムンムンでした。
今回も車の話から、その他のいろいろと話ができました(^^)
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朝一番からライト磨きました。
以前から気になっていたのですが、運転席側がちょっと黄ばんで汚くなってきていたのです。
(以前、ジムカーナで助手席側をぶつけて助手席側だけ新品アッシー交換済み)
プラスチッククリーナー(700円くらい)を買ってきて磨いてみました。助手席側のライトのきれいさまではいきませんが、汚れも取れてきれいになりました。
運転席側。
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ろどすたの車室内灯を交換してみました。
今まで、ブルーの室内灯をつけていたのですが5年目にしてガラスと接点部がぽっきり折れてしまいました(^^;
純正に戻していたのですがやっぱり暗いため、明るいものに交換。今回はホワイトにしてみました。
昼間写真撮ったのでわかりにくいですが、夜は明るいです(^^)
純正。
交換後。。。写真じゃわからないですね(^^;
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先週、HIDの再取り付けを行いました。今度はばっちり!!でした(^^)
先週の火曜日に取り外して送って、水曜日に販売元チェック、木曜日には手元に戻ってきました。とても対応が早く、いい感じです。(メールも)
結局、バラストの交換となりましたが、満足な対応でした。(NGのときのためにバッテリーからの電源延長ケーブル+リレーもつけてくれました)

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みっちゃん号には私がUFOキャッチャーでとった海賊のガチャピンが乗ってます。
写真撮った時は助手席でしたが、今は運転席と助手席の間に鎮座して前方に眠い目でにらみを利かせてます(^^;
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ろどすたが退院してきました。先のブログに書いたとおりオルタネータの交換です。ついでにベルトとバッテリーも交換して合計約65000円(オルタネータ35000円+ベルト2本4400円+バッテリー19000円+工賃6700円)でした。
上がってきたらエンジンの始動性もよく、メータに付いていたバッテリー警告灯も消えていました(^^)
ただ、チェックをすると。。。ベルトをエンジンルームに忘れてありました(^^;
受け取りのときのチェックは重要ですね(^^)

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本日、ディーラーにろどすた持って行くとオルタネータがいっているとのこと。
オルタのリビルトがあるかと思ったら静岡には無いそうで、取り寄せとのことでした。
ちなみに純正は目が飛び出る値段です(泣笑)
マルハさんにも電話して聞いてみたのですが、NB8C後期から温度補正による制御をコンピュータからしており、従来と変わっているらしく、アフターでの設定がありません。純正を使うか、ばらして組直すしかないとのことでしたw(☆o◎)w ガーン
ふう、またお金がかかります(^^;・・・ついでにバッテリーも新品に交換予定(^^)
明日の走行会は8でぼちぼち参加ですが、走りなれていないのでゆっくりとドライブ気分の予定です(^^)
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ライトをこのところ頻繁にいじっていたのが悪かったのか(検証を何回もやったので。。。)、とうとうメータにバッテリーマークがついちゃいました(^^;;;;
要充電です。走っても消えません。もうそろそろ7年だし、換え時かも。(オルタネータかも???。。。)
ドライバッテリーも検討してみましたが高い!!!。ロードスター専用のシールドタイプで行くかな(^^)
ヤフオクが安かったのですが、週末に車を使い時間がないためディーラーへ入庫となりました。
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HIDを送り返してみてもらっているので、ちょっとバルブを変えてみました。
昔使っていたPIAAのイエローバルブです。ちょっと暗くなってからドライブしましたがちょ~明るいです。
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HIDが一発で点灯せず、ちょっと調子が悪いようなのでテスターで見てもらうために、製造元へ送ることになりました。
その際についでに気持ちいいロードスターに乗るかぁ!っと気合い入れて乗っていてたら・・・途中信号で止まると、アイドリングが安定しません。
なんじゃこりゃ~状態で探り探り宅急便屋さんまでドライブ。やっぱり安定しません。。。
なぜだろう。ということでエンジンルームのエアフロセンサーを調べてみたり。。。いろいろと調べてみると・・・おいおいバッテリーの端子ゆるゆるじゃん!!!近くには何故かウェスまで忘れてある(^^;
締め直しエンジンをかけるとぴったっとアイドリングの不安定さが無くなりました(^^;
まあ、あたりまえですねぇ(^^)
丁寧な仕事をしてくれるところなのですが、最後の詰めがいつも甘いです。。。前回もそうでした。。。(前回はラムエアゆるゆる。。。)
最近はどこの車屋さんに行っても気をつけなければいけないのかなぁ。。。ディーラーでもRX-8のバッテリー端子が同じくゆるゆるでオーディオがよくリセットしていたし。。。ロードスターの幌交換ではリベット屑があちらこちら+泥汚れ。。。。(泣)
今度、車を出すときには最後は自分で増し締め等チェックしないと(笑)できれば受取は昼間ですね。夜だと見落としちゃいます。。。。
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先週の土曜日に車が上がってきました。
前にも書いたのですがフライホイールとカバーは再使用ができなかったため、28R Lightとマルハの強化カバーとなりました。
これまでは28Rを使用していたのですが、Lightに進化。エンジンのふけがとても気持ちいい!
ガンガン走る人はこちらですネ!
ついでにカムも交換。こちらはまだそんなに走っていないのでインプレはまだまだなのですが、もっと回してくれと車が言っているようでこちらも気持ちいいです。エンジンが気持ちよく回ってくれます。3000r/min以上が気持ちいいですねぇ。もう少し走ってからインプレします(^^)
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みっちゃん号のアイリッドの塗装が終わりました。
価格は約1万円(ディーラーにて)。きれいに塗れてます(^^)
取り付けは来週予定!
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今日は朝から雨だったためか4人/3台の参加でした。
昼近くになるととてもいい天気。オープンにして日本平下ったのですが暑い位です。また日に焼けました<_<)o>>
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今、助手席にはクロガチャピンが座っています(^^;
みっちゃんが軽井沢ミーティングのフリマで買ったものです。時には前後ににらみを利かせてくれてます。
ちなみにガチャピンのブログもあります(^^)
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先週の土曜日にHID取り付けのついでに軽井沢ミーティングで手に入れたサイドグリップを取り付け。
思ったより硬くなくて簡単に取り付けできました。NAの頃取り換えた時はあまりに取れなくて、プライヤーでとった記憶があったので、工具用意して臨んだのですが・・・・
何故か手だけでこじっていくと外れちゃいました(^^;
これで、赤ステッチでこの部分は揃いました(^^)
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今日は時差出勤をして6:30に出勤し、15:30に業務終了。というのもタイトルのクラッチ交換をお願いにマルハモータースさんに行ってきました。
今回はディスクをCBDでお願いし、開けてみて他の部品が使えなければ交換ということにしました。フライホイールは現在28Rになっているのですが、使えないようであれば28R LIGHTになる予定です。

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とうとうHID買っちゃいました。しかし安くなったものです。33000円でした。ひとつ前のモデルではもう少し安いみたいです。
今回買ったのはCRUIZE HID SYSTEM TYPE-Sです。非常に薄型で場所をとりません。
取り付けはカプラーオンなので非常に簡単。私の場合、以前ライトの不具合があったため、コネクタ交換をしたので40分ほどかかりましたが、普通なら30分かからないでしょう。
昨日の夕方に取り付けたのですが、非常に夜が待ち遠しかったです(笑)
やっぱりHIDはいいですねぇ。明るい!!
光軸も問題なさそうです。くるっていたら8月が車検なのでその時にでも修正予定。
あとは耐久性かな。悪い噂は聞かない製品ですが。。。。(^^)
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軽井沢ミーティングで購入した物の中には、お店になくお取り寄せになったものもあります。(価格は軽井沢特価)
届いたのはこれ!
Pilotiのシューズ(みっちゃん用)とサイドグリップです。
上のシューズは私のです。(すでに履いてます)
緑もいい感じの色です(^^)
サイドグリップはいい握り心地。時間のある時につけるかな(^^)
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ミーティングは15:00で終了です。今回は抽選会なにも当たらなかったなぁ。。。
ミーティング後は皆さん、撮影会に忙しいです。私もばしばしとってましたが。。。爆
同じ色で集まると壮観ですねぇ。。。
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7:15会場へ向けて出発です。途中、セブンイレブンで朝食を購入です。8:00に会場着予定。
後で判明するのですが、このセブンイレブンに寄ったのが分かれ道だったか。。。。
セブンイレブンにて。

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今回の軽井沢ミーティングへは初の泊まりで出かけます。
静岡組は第1集合場所 興津の天神屋(旧ファミマ)に集合し出発(9:30)です。(ここでは4台集合)・・・ファマが天神屋に変わっており、やなぎちゃん Jojiさんご迷惑おかけしました(^^;
さて、ここから旅の始まりです。
富士宮組と道の駅とみざわで合流。全部で7人/6台でのパーティです(^^)
ちょっとアテンザが入ってしまいました・・・(^^;
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本日、軽井沢ミーティング2007の参加申し込み受理書が届きました。
今回は、4人分(みっちゃん、JOjiさん、やなぎちゃん、私)の申込だったのでちょっと封筒が厚め(^^)いや~楽しみですねぇ。
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あまりに前日眠りすぎたために眠れない。。。
気がつくと外が明るくなっている。。。(笑)暇なのでロードスターでドライブしてきました。
この季節、朝4時半過ぎから明るくなるんですねぇ(^^)
コースは山に行って海方面へ。ちょっとクラッチがやばいかな。。。


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結構台数がいます。7台で7人の参加です。途中飛び入りの方が2人でした。
今回は軽井沢ミーティングの打ち合わせをします。候補の中から宿決めないと(^^;
行きはゆっくりとツーリングしながら行くことにしました(^^)
今回は台数もいるし楽しみです。
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はじめちゃんが帰省中でしたので日本平で臨時ミーティングを行いました。天気はだんだん雲が出てきて怪しかったのですが、何とか持ちました。
結局、3台の参加だけでしたが、お菓子を食べつつ、いろいろと話ができよかったです。
次はSHINEミーティング(5月)と軽井沢ミーティング!!!
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本日はSHINEミーティング。ミーティング会場でそのまま花見をしようとのことでしたがあいにくの葉桜。ほかの移動も考えましたがまあいいか(笑)とのことでこのままこの場所で開催です。日向は暖かいのですが、ちょっと日蔭は寒い感じです。一応、風で花びらが舞っていて雰囲気はあります(^^)
一年ぶりのHASSY親子も参加しての10名+飛び入りの方1名での歓談となりました。
お菓子も最後にはなくなりましたね。私の持っていったバナナチップが案外好評でした。また何かの際には仕入れておこうかな(^^;
そうそう飛び入りの方のロードスターはいろいろと手が入っていてかっこよかったです。愛情こもってますねぇ(^^)



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久しぶりに夜に桜トンネル行ってみました。
9時前でしたが、車は少なかったです。暗くてあまりよく見えませんでしたが、なんだか怪しい雰囲気の写真が撮れました(^^;
しかし、行きも帰りも皆さん車間をつめてきますねぇ。前がいたので逃げるわけにもいかず。。どっかで止まればよかったかな。ちょっと怖い思いをしました(T-T)
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ブログ投稿しようとしたら昨日はメンテ日とのこと。。。。
それはそうとロード&スターNo.50買いました。DVDは・・・です。本の方も普通かなぁ。まあ恒例ということで(^^;
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ロード&スターがNo.50を迎えたそうです。今回はDVD付とのこと。早速今度買ってくるかな。
でも50号も続くのはすごいなぁ。
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いつもは一人で参加なのですが、今回は同じロードスタークラブの仲間 3人と参加です。朝は雨が降っており非常に悪い天気。今日は雨の中の走行かな。。。と観念しつつ会場へ。会場に着くとちょっとぱらついた程度でその後は止んでくれました。
しかし!!!すごく寒い(T-T)
路面もウェットの上、気温もすごく低く最初の走行は滑る滑る(笑)スピンこそしないもののフロントが逃げまくりです(^^;
その後は徐々に乾いてきてグリップも復活してきたのですが、ベストタイムは更新ならず。。。今回は42.359。何となくタイムもそろえることができるようになってきたし次が見えてきた感じがあります。アクセルの入れ方を工夫すればたぶん41秒台は狙えそう(^^;
次参加したとき試したいけどもう気温が上がっていそうかな・・・(爆)
早い方はロードスターで41秒台をコンスタントに出すんですよねぇ。40秒台にも入っていましたし猛者が多いです(^^;
そうそう、今回一緒に参加したジョージさんは42.1 たかみっちゃんは初参加にも関わらず43秒台を出しておりました。すごいです。次はたぶんもっとタイムアップするんだろうなぁ。すぐ抜かされちゃうかな。。。
P.S.しんやまくんも見学に来てくれました。

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先日WEBにて磁石をボディに貼るといろいろと効果(剛性アップ)があるかも??との記事を見つけたので早速100円ショップで磁石を買って貼ってみました。まあ、科学的な根拠も何もないのは分かっているのですが、オカルトチューンは大好き(笑)!!
結果、何も変わりません(^^;
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今月まで箱集の方々もこちらでミーティングなのでロードスターで賑やかでした。私はみっちゃん号で参加。NCはトルクがあって運転しやすいです♪
SHINEからはおなじみのメンバーが5名、新人さんが2名の計7名で、車は NB1…1台, NB2…2台, NB4…1台, NC…2台の計6台でした。
この日は暖かで花粉も飛んでいないらしく皆さん平気そう。とても良いミーティング日和でした。(そうそう後から濃い34GT-Rやフェラーリも来てました)
ミーティング後はやなぎちゃんとマツダによってNC2台そろってEXコート。ちょうど3周年のイベントをやっており、コーヒーとシュークリームをいただけました(^^)
その後、ちょっとスバルへ寄った後、ヤマダ電機とコジマへ行き帰途につきました。(コジマの駐車場から見た富士山ですがとてもきれいでした)




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何をするのではなくドライブにお出かけです。みっちゃん号でオープン。晴れていてとても気持ちがいいです。
おなかも空いてきたので以前によってみた天竜浜名湖鉄道の遠州一宮駅にある百々やさんへ。行ってみると臨時休業とのこと。ショック(t-t);
気を取り直してさらに西へ。天竜二俣駅にある彩花彩菜へ。山菜の天婦羅と味噌田楽を頼んでみました。これがうまい。特に天婦羅気に入りました(^^)食べるとサクッとしていて山菜の香りが口いっぱいに広がります。山菜も色々な種類があり飽きさせませんでした(^^)/田楽もうまうまでした。
その後またドライブをして、またまたイオン市野ショッピングセンターへ。ここで買いたいものがあったので買い物をして帰途につきました。


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そういえばちょっと前に、NCロードスターがConsumerReportsで10のカテゴリーの中のFun to driveに選ばれてましたね(^^)楽しい車はやはりどこ行っても評価されるんですねぇ(^^)
CAR AND DRIVERの10BESTCARにも選ばれてました。
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先日ミッションオイル交換しました。どうも最近ミッションの入りがイマイチなためです。ミッションオイルはこれまで数種類試したのですが、ここ数年は純正に落ち着いてます。
今回は入りが悪いためMT-10を一緒に入れてみました。交換はディーラーにて。まだちょっとしか走ってませんが気持ち入りが良くなっているようです。ミッションに入れる場合は小さいほう150mlを一本入れます。
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前に投稿したとおり、日本平は梅祭りでいつもの駐車場&上の駐車場も満車です。交通整理のおじさんに聞くと日本平ホテルの駐車場が開放されているとのことでそちらに移動しました。一応、SHINEの掲示板に場所の書き込みをして、あと参加しそうな方にはメールをひでやんさんに送ってもらいました(^^;
(11時まではいつもの駐車場付近で他の方が来るかと思い、皆さんとは別行動で待っていました)
新しくSHINEに入った方も見えられ、今回は5台6人の参加でした。ちょっと風がありましたが、そんなに寒くも無くいいミーティング日和。車談義に話が咲きました(^^)梅も咲いてましたが・・・笑


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今日は昼すぎまで家でゆっくり(昼寝含む・・・笑)して、ドライブに行きました。行き先は特に決めていなかったのですが、方角だけ決めて「西」方面に出かけました。途中、かんざんじ温泉でも行こうかと思ってましたが、渋滞していたのでバイパスをおり、150号方面へ。走っていると近くに温泉があったのを思い出し久しぶりに「八扇の湯」に立ち寄りました。ここは露天が広くて好きな温泉です。露天で2時間ほどぼへ~っと長湯しちゃいました。そうそう、ここはマグネシウム温泉なので美肌の湯です(^^;
あがるとちょっと小腹が減っていたので五島うどんを食べてみました。小麦の味がしてのど越しがよくコシもあり、なかなかの美味。ちょっと汁がいまいちでしたが、おいしくいただけました。

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私のロードスターのトランクはいつも荷物満載です。燃費が悪くなる元ですね。(10km/Lはきらないですけどね)
家に置くところが無いのでいつも積んじゃってます(^^;
油圧ジャッキ、タイヤ、工具箱、トルクレンチ、グリス類、携帯椅子2ヶ、ブレーキパッド、空気入れ、ブースターケーブル、その他小物などなど。。。書き上げていくと積みすぎですね(^^;;
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先日コンビニをのぞいて見るとありましたタイトルの本が!
オートサロン2007実際に行ったのですが、人(特にカメラ小僧さん)が多すぎて車がゆっくり見られなかったので眺めることができて満足です(^^)
内容はちょっと雑な感じですが、それなりには楽しめると思います(^^)価格は648円です。
そういえばオートサロンの写真アップしていなかったです(^^;;;
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幌カバーの取り付けの感じです。取り付け方法あってるかな(^^;
ドアの部分のベルクロテープがもうちょっと長いといいのだけれど。。。ちょっと今度改良してみます。
あと、リヤはフェルトをトランクへ挟み込むと思うのですが先日の雨で一回失敗をしました。トランクの縁のゴム部分に挟み込んでいたのですが、雨がフェルトにしみこんでトランク内が濡れてしまいました(t-t)
今はトランクゴム前のボディ部分にフェルトをおいてトランクで挟み込んでます。結構しっかり挟み込まれているので大丈夫みたいです。

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今日は時間があるのでのんびりとタイヤ交換とサイドブレーキの調整です。
先日購入したネオバの205/50-R15をリヤに履き替え。ついでにサイドブレーキの調整です。なぜかこのキャリパーについている調整用の六角を隠しているねじを緩めるのにいつもてこずります(^^;とはいってもゆっくりやって30分で交換&調整&片付け終了。借りている駐車場なので片付けが大変です(^^)
205/50はやっぱ持ち運びにはちょっと重いです。195/50は軽いなぁ。。こっちは腰に優しいです(^^)
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以前205/50-15のネオバを使っており、その一本がパンクして使えなくなったため、そのまま荷物となっておりましたが、新たに同サイズのタイヤを購入しました。
いつもはヤフオクで買って近くのスタンドで組み替えてもらうのですが、いつも組み換えだけでは悪いので今回は購入です。
結果組み換え込みで17700円。高い(^^;;;
ヤフオクだと単品10500円。送料2000円と組み替え費+バランス(1200円)ですからねぇ。次はまたヤフオクかな(^^)
っとタイヤの写真撮るの忘れました。
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幌を新調しました。触ってみると弾力がある(笑)やっぱり新品はいいです。今、車室内は新車の香りです。
費用のほうはゴム類などすべて変えて部品費が約8.2万。工賃が約3万円でした。
※今度から駐車の時には幌カバーをつけるようにします。
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先日のジムカーナに向けて買ったブレーキパッドです。今回はプロジェクトミューのCOMP-Bにしました。これまでもプロミューのパッドを使っていたのですがこのパッドは初めて。ちょっとだけ鳴きますが、許容範囲内です。使ってみた感じは、コントロール性がとてもよく、前後バランスがとてもいいです。癖になりそうな感じです(^^;
※ブレーキダストは結構出ます。
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先日書いたのですが、写真が暗かったのでわかりにくかったので、明るいときに撮影した写真をアップします。このリングがそれぞれのエアコ

ン吹き出し口についてます(^^)
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露天駐車のせいか、幌が縮んでしまい冬の朝などに完全には開かなくなりました。運転席側の雨漏りがひどくなりこちらは応急処置で何とかしのいでいたのですが、今度はトランクに浸水。写真の矢印の部分より水が漏れてきます。ディーラーに見てもらったところレインレールがいってしまっていそうとのこと。ここを交換して幌は再利用してもよかったのですが、前述のような状態なので思い切って換えることにしました(^^)
ハードトップも最初考えたのですが、すぐにオープンにできないのは嫌なので却下。ハードトップを保管する場所もないし(^^;
今度は保護用に幌のハーフカバー購入しました(^^)

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露天駐車のためか幌がそろそろやばく、トランクに水が持ってくるようになってしまいました。ディーラーへ持っていって見てもらうと、レインレールからの水漏れのようです。
幌を使いまわしても良かったのですが、もう縮んでしまっていたので一式換えることにしました。来週以降に交換予定!
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ロードスターにアルミ削り出しエアコンリングを装着しました。かっちょい~!!!最近ロードスターに乗るたびに触ってにんまりしてます(^^)
加工跡が荒めにわざと残してあり、これがいい味を出してます。装着に際しては金属磨きで磨いた後にプレクサスでコーティング。車への装着はエアコン吹き出し口に押し込み、はめ込むだけです(^^)
写真が夜撮影したものしかないのでまた昼間に撮影したものをアップします(^^)
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